虽然X1首飞成功，全球全电起飞 、动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。机完爬升  、成载而ES-30是人首一台增程混动飞机，

目前ES-30已经拿到美联航、飞距不携带任何航空燃油，离商无法满足航空需求 。用还远起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦  ，机完受限于电池能量密度，成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，飞距

此外 ，离商

属实是弯道超车 ？  ！其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。完全依靠机载电池提供动力 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，它并不具备长距离飞行能力，测试内容涵盖滑行、而据公司披露  ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞行持续约27分钟，

但需要指出的是，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，

其搭载4台机翼布局的电动马达，机长76英尺（约23.16米），但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，机动以及着陆等科目。计划2031年投入商用 。